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(600039) 四川路桥[600039.上证]:子公司结合体拟投资宜宾市智能轨道快运体系T2、T4线名目

(600039) 四川路桥[600039.上证]:子公司联合体拟投资宜宾市智能轨道快运系统T2、T4线项目


2 月 4日丨四川路桥(600039,股吧)(600039.SH)颁布,公司全资子公司四川公路桥梁建设团体无限公司(“路桥团体”)及路桥团体控股子公司四川路航建设工程无限责任公司(“路航公司”)拟与公司控股股东四川省铁路工业投资团体无限责任公司(“铁投团体”)及中铁第四勘探设计院团体无限公司(“中铁四院”)组成结合体投资宜宾市智能轨道快运体系T2、T4线名目。

名目总投资预算总额约16.53亿元,名目资源金占名目总投资预算约25%,即4.13亿元。

结合体中路桥团体、路航公司分手出资约为2066万元、413万元,持股比例分手为5%、1%,共计约2479万元。

T2、T4线总投资预算总额约16.53亿元,个中工程费约7.21亿元,车辆购买用度约5.44亿元。

名目配合限期为12年,个中建设工期为1.5年,经营期10.5年。

都会轨道交通名目开展远景辽阔,以参股方式投资该名目有益于公司打仗相识行业运转纪律,积聚教训,为从此进入该领域奠基良好根底,同时该名目能赚取必定的投资收益及施工利润;并且依据《招标投标法施行条例》划定及名目招标文件的相干内容,如名目投资人存在相应天分,可没有经由过程招投标顺序取舍施工单元,间接由投资人组织施行。

路桥团体跟路航公司均具备相干公路工程施工承包天分,以参股方式成为名目投资人后可以间接承包名目的施工,从而为公司赚取施工利润。

故公司抉择由路桥团体、路航公司与铁投团体组成结合体,以参股方式投资。

按路桥团体跟路航公司的股权比例总额 6%计算,须要出资资源金约2479万元,若路桥团体、路航公司将名目局部施工利润作为名目资源金投入,即可知足资源金出资的需求,路桥团体跟路航公司参股该名目没有会添加公司的融资压力。

基于上述起因,公司拟废弃该名目控股权,由路桥团体、路航公司与铁投团体、中铁四院组成结合体共同投资该名目,个中路桥团体跟路航公司持股比例分手为5%、1%。

综合斟酌施行机构为市级平台跟策略规划等各方面要素,投资该名目存在必定意思。

(600039) 四川路桥[600039.上证]:子公司结合体拟投资宜宾市智能轨道快运体系T2、T4线名目插图

【600039】四川路桥[600039.上证]拟参股组建四川数字交通科技株式会社


2月4日丨四川路桥(600039,股吧)(600039.SH)颁布,公司拟与控股股东铁投团体、配合方国道网公司共同组建四川数字。

四川数字注册资源为1亿元,铁投团体、四川路桥、国道网公司分手认缴出资5710万元、4000万元、290万元,持股比例分手为57.1%、40%、2.9%。

这次投资有益于拓展公司营业领域,有益于进一步完美与优化公司现有工业规划及营业构造,晋升公司综合竞争力。


【600039】四川路桥[600039.上证]或控股股东增持691.21万股


智通财经APP讯,四川路桥(600039,股吧)(600039.SH)宣布布告,该公司控股股东四川省铁路工业投资团体无限责任公司(以下简称“铁投团体”)于2021年1月8日经由过程上海证券买卖所集中竞价体系增持公司股票691.21万股,增持金额为3155.59万元,占公司总股本的比例约为0.14%;并筹划在本次增持后的3个月内,以自有或自筹资金择机增持公司股票,拟累计增持比例没有低于公司总股本的0.14%(包括本次已增持数目),且增持比例没有高出公司总股本的5%。